京雄高速（河北段）首批自动驾驶测试车辆正式发车

    11月28日，河北省首条开放环境智能驾驶测试“车路双认证高速公路”京雄高速（河北段）首批自动驾驶测试车辆发车仪式，在京雄分公司正式启动。这是京雄高速首次实现自动驾驶重卡“1拖2”智能混合编队行驶，标志着河北高速集团在自动驾驶技术应用方面迈出了坚实而关键的一步，也标志着京雄高速自动驾驶测试示范项目步入正式测试阶段。

    目前，京雄高速主线上已规划了双向共109公里的自动驾驶专用车道，沿线建设了智能感知和通讯设备，能实时检测和交互车辆的动态信息，为实现“车路云一体化”自动驾驶奠定了必要基础。

    该项目由河北清华发展研究院、清华大学、北京星云互联科技有限公司、卡尔动力（北京）科技有限公司、石家庄市博大交通公路工程设施有限公司联合承担，在“车路云一体化”框架下，从智慧道路和智慧交通的角度为高速公路自动驾驶测试提供相应的管控系统和服务体系建设整体策划，进行示范性实施，解决自动驾驶和交通管理之间的多种耦合问题，推动高速公路自动驾驶发展。

    仪式现场，由一辆L2级自动驾驶功能领航车和两辆L4级自动驾驶重卡车辆组成了“1拖2”混合智能编队，智能重卡编队从京雄高速雄安服务区依次有序地出发，每辆车之间保持约10米间距稳定行驶，行驶过程中进行编队、解散、重组等动作，并熟练通过收费站，进出匝道，后车也能自主应对社会车加塞队列，路口抢让，队列变道超车等。卡尔动力产品战略总监卫璁介绍，L4级自动驾驶编队能带来更低的风阻最高节油10%的效果，对车队而言每年每车可节约数万元的油耗成本，同时人力成本最高降低80%。

    项目的实施将促进河北省在智能交通、自动驾驶等相关产业的快速发展，推动产业结构的优化升级。下一步，京雄高速将以数字化、智慧化转型为契机，持续在高速公路自动驾驶关键技术研究、标准规范研制、交通基础设施数字化转型升级、智能升级、融合创新方面进行积极探索，努力打造“准全天候通行”的智慧高速示范路，切实履行河北高速国企担当。